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    珠海航展轟20仍未亮相,但這架飛機的出現,說明轟20真的快了
    2021-09-29           作者: 綜合

    這屆珠海航展,來的依然是熟面孔轟6K


     

    珠海航展是軍事愛好者的一次盛會,因為每次航展都會有大批先進的主戰武器裝備露面,而近幾屆航展,轟-20成了人們最大的期待,不過令人失望的是近日開幕的第13屆珠海航展依然沒有見到轟-20的身影,有網友不禁疑問:中國空軍到底有沒有轟-20項目?

    轟20是近10年來軍迷關注的焦點,甚至超過了殲20


     

    其實在班長看來,轟-20肯定是有的,不說網絡上有關轟-20鋪天蓋地的信息,單從一架“新型轟炸機”的出現就能看出轟-20的必要性,它就是轟-6N。轟-6N是我國在轟-6K基礎上研制的最新發展型號,最大外部變化是在機首加裝了一根空中受油管,以借助空中加油的方式實現航程大增的目的,當然轟-6N的航電、飛控等也都有一定的更新。

    轟6N,是我國戰略轟炸機的一次嘗試


     

    自圖-16轟炸機進入中國空軍并實現國產化也就是轟-6以來,中國對其改進就沒有停止過,不斷盡全力使它能夠適應現代化戰爭,這一努力一直持續了近70年,其中的里程碑便是轟-6K,這款綽號“戰神”的轟炸機嚴格來說和轟-6已經不是同一款飛機了,動力、航電、武器乃至機體結構全部更新換代,終于具備了現代化戰爭條件下的作戰能力。但在此之后中國空軍仍未停止腳步研制了航程更遠、技術更先進的轟-6N,這就十分耐人捉摸了。

    轟6早期改進型號,盡管性能落后,但我們始終保持一支轟炸機隊伍


     

    任何一款戰機的研制最核心的原因就是軍隊有這方面的作戰需求,轟炸機也不例外,在有了改進型的轟-6K后空軍仍然決定發展轟-6N,其實就是因為我們對戰略轟炸機有著強烈的需求,現階段我軍的武器庫中,除了遠程導彈,其他能夠稱為“戰略武器”的裝備少之又少,要想打擊遠在幾千公里外的目標,除了遠程導彈,最好的選擇便是戰略轟炸機,非常不巧的是,我們的主要對手就在幾千甚至上萬公里外……

    美軍B52和B2轟炸機,其中B2轟炸機的第一個實戰目標就是我國駐南聯盟大使館


     

    所以從轟-6系列的不斷改進可以看出,中國對戰略轟炸機的需求從未減弱過,而且是隨著時代的發展越來越強烈了,轟-20的出現幾乎是一種必然。至于轟-20為何遲遲不露面我們也不必著急,一款先進戰機的研發往往需要5-10年左右的時間,更別說大型轟炸機了,而且我們并沒有大型轟炸機的研制經驗,對此領域還是一片空白,任何事情都不是一蹴而就的,轟-20更是如此,但班長相信目前項目已經進入沖刺階段,離露面已經不遠了。

    據傳為轟20總師的唐長紅院士(右二)和同事在深夜工作中


     

    根據官方文章的只言片語,目前轟-20團隊正在加班加點進行研發工作,各項進度也頗為順利地按照時間節點進行,我們不會總在轟-6上折騰,我們的對手太過強大,不會給我們絲毫自滿、懈怠的機會,沒有任何一個國家的崛起之路是一帆風順的,這一點中國也是一樣,但我們也有一點和別人不同:我們比別人更勤奮、更拼命,更堅韌不拔。

    延伸閱讀:

     

    樞密院十號:這次轟-20沒來,但美國更擔心它

    萬眾矚目的珠海航展馬上就要開始了!先行抵達航展現場的小伙伴們陸續發回的各種參展先進裝備吸引了國內外的廣泛關注。

    在外媒眼中,傳說里的轟-20隱形轟炸機會不會在珠海航展上亮相,是他們最為關注的話題。新加坡《聯合早報》25日稱,戰略轟炸機是戰略空軍的“標配”。不久前中國空軍宣布“跨入戰略空軍門檻”,不少媒體認為這說明轟-20已接近列裝,并且有可能在本屆珠海航展中正式亮相。

    然而中國空軍24日公布的參展軍機陣容中,包括了殲-16D、殲-20、運-20、空警-500、轟-6K、無偵-7等型號,但轟-20戰略轟炸機不在其列。



     

    首次亮相的彩虹-6無人機



     

    無偵-7高空長航時無人偵察機

    《聯合早報》認為,在官方名單沒有出現的轟-20,恐怕不太可能“突然出現在珠海航展”。有關人士表示,轟-20這樣的大型飛機無論靜態測試、滑跑試驗、試飛還是進行實機展出,都很難做到密不透風。珠海航展馬上就要開幕,轟-20實機基本沒有亮相航展的可能,這難免會讓一些軍迷失望。但不排除官方展出轟-20的模型,或公開一些轟-20的研制情況。畢竟,作為能夠威懾對手的戰略打擊新平臺,轟-20對中國空軍的重要性不言而喻。

    此外,報道還提到,殲-20隱形戰斗機已成為珠海航展的???。在今年7月1日建黨百年紀念大會上,15架殲-20在天安門廣場上空通過,表明殲-20已進入規?;a并已批量裝備部隊。有消息說,目前中國空軍和海軍航空兵至少已經列裝了100架以上殲-20。

    報道稱,殲-20雖然是珠海航展的???,但仍是今年航展的一個重要看點。在2018年珠海航展上,殲-20以三機進場,其中雙機進行飛行表演,并打開主、側彈倉,展示了其掛載的霹靂-15和霹靂-10空空導彈。“如今殲-20已經批量入列,預計將有更多殲-20在本次航展上進行飛行表演或靜態展示。殲-20的隱身技術、發動機、攜彈型號和攜彈量等,仍是廣大軍迷以及專業人士感興趣的話題。”



     

    抵達珠海機場的殲-16D電子戰飛機

    而美國方面更關注的是這次中國空軍首次亮相的殲-16D專用電子戰飛機。美國《防務新聞》25日稱,這種基于殲-16戰斗機的雙座電子戰飛機與美國海軍EA-18G“咆哮者”電子攻擊機的作用類似。它具有較短的機鼻天線罩,并取消了機炮和光電雷達,“這有助于為強大的電子戰系統騰出內部空間”。此外,殲-16D翼尖上安裝的一對電子吊艙,可能與EA-18G上的AN/ALQ-218電子吊艙具有類似功能,后者是一種被動、高性能的信號情報傳感器系統,用于檢測、識別、定位和分析射頻發射源。

    美國“動力”網站25日則注意到,殲-16D不但周身遍布各種天線,而且還掛載有至少三種不同類型的防區外干擾吊艙。報道稱,雖然還不清楚這些吊艙的具體功能是什么,但中國為 殲-16D 開發多種類型的干擾吊艙非常有道理。因為美國EA-18G電子戰飛機就在使用兩種不同的AN/ALQ-99吊艙,它們分別旨在專注干擾高頻段和低頻段發射器,同時美國海軍還在為EA-18G開發新的電子戰吊艙,主要針對中頻段。“針對不同頻段優化的多個吊艙,在攻擊特定類型的電子威脅和系統時具備顯著優勢”。



     

    美軍EA-18G電子戰飛機機身下方掛載的新型電子吊艙

    為什么在珠海航展上的諸多裝備中,美國方面率先注意到殲-16D?有專家表示,專業的電子戰攻擊能伴隨空中編隊或單獨出擊的形式對敵防空系統、作戰單位進行全面的電磁壓制,并且實施反輻射打擊,可說是空軍戰力的“倍增器”。此前只有美軍EA-18G電子戰飛機具備電磁攻擊、電子監聽、通信對抗、電子對抗、抗干擾和反輻射打擊及空中作戰能力,號稱美軍獨步全球的“殺手锏”,其重要性甚至不亞于隱形戰機。而如今殲-16D亮相珠海航展,表明該機型已列裝中國空軍,補齊了中國空軍的一塊“短板”。



     

    美軍設想電子戰飛機與F-22、F-35等隱形戰斗機協同作戰的示意圖

    “動力”網站還注意到,中國空軍對于電子戰能力的突出重視。報道稱,殲-16D 只是解放軍越來越多的電子戰飛機中的一種,解放軍還在基于運輸機發展出的更大的電子戰飛機。同時,解放軍還在為其他戰斗機和轟炸機配備各種自我保護電子戰吊艙,這與美軍設想的“空中分層電子戰能力”概念很相似。

    報道預測說,“在不久的未來,殲-16D 攜帶一系列電子戰吊艙,與非隱形戰斗機(如其他型號的殲-16)和隱形殲-20戰斗機協同作戰。殲-16D 也可能像EA-18G一樣使用反輻射導彈,直接對地面雷達發動攻擊。”該報道還警告說,鑒于臺灣密集防空火力,空中電子戰幾乎肯定會成為解放軍對臺灣進行任何重大軍事干預的主要手段。

    就在本周,美國空軍部長弗蘭克·肯德爾就特別提到,電子戰能力是中國重點關注的領域之一。美國空軍負責戰略、整合和需求的副參謀長克林特·希諾特中將幾天前也表示,就解放軍追趕美軍的能力而言,“我們已經沒有時間了”。

    老司機相信,本屆航展上還有很多裝備會讓美國空軍感嘆“沒有時間”。

     

    未來幾天,我們將持續介紹本屆珠海航展上的重點裝備,歡迎大家繼續關注。

    責任編輯: 蔚 藍 文章來源:
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